因為新冠肺炎的影響，2020年初所有的旅行愛好者都悶壞了。隨著進入暑假、疫情趨緩，台灣的境內旅遊熱鬧滾滾，綠島、蘭嶼、澎湖與小琉球等離島，尤其受到歡迎，大批的遊客湧入，希望在無法出國的時刻，也能體驗「坐飛機出遊」的興奮。然而，超量的遊客需要用水、用電，更製造大量垃圾，已對小島們帶來沉重的環境負擔。
根據海巡署的統計，自 7 月中開始放暑假以來，每天進入綠島與蘭嶼的遊客高達近萬人，不但讓蘭嶼頻傳電力系統不堪負荷而跳電，綠島也因為在短短 11 天就承接超過居民 30 倍人數的旅客，物資嚴重短缺，居民甚至訂不到船或飛機回家。而澎湖適逢花火節，更是遍地萬頭鑽動，一週吸引近 6 萬人前往朝聖，比去年同期的遊客數增加了27%，用水量也較去年同期增 5000 公噸，讓降雨不豐的澎湖面臨著缺水危機。同樣地，小琉球也因為遊客太多，被形容浮淺區人多得像「下水餃」，珊瑚礁被踩碎、遊客違法觸摸海龜的狀況頻傳。
不過，讓離島負擔最沉重的，還是遊客帶來的垃圾問題。離島沒有建置焚化爐，掩埋場無法消耗大量垃圾，只能運回台灣，垃圾處理費用比臺灣本島高 2 至 3 倍。過去許多離島垃圾都運至高雄的焚化爐處理，然而 2019 年底起，高雄為了緩解空氣污染，減少代燒外縣市的垃圾量，許多離島的垃圾便無處可去，綠島、蘭嶼更因垃圾轉運數度流標，2020 年上半年有整整五個月的垃圾處理停擺，堆出了驚人的垃圾山。
近幾年，台東縣開始舉辦「多背一公斤」運動，倡導遊客在結束愉快行程，踏上歸途時，也將自己的垃圾帶回本島，甚至行有餘力時，多帶一些垃圾離開。在小琉球，也有公民團體建立免費租用、甲地租乙地還的環保杯與環保碗的共享機制，以及鼓勵遊客重複使用輕便雨衣的「雨衣琉著用」等活動，致力減少離島上的塑膠垃圾。
其實，要解決離島的垃圾問題，最有效的還是從源頭減量。若每個踏上旅途的您我，都能夠多一分環保意識，在每一個環節上做出更節能減塑的選擇，就能夠積沙成塔地減少土地與離島居民的負擔
在享受離島之美時，我們都可以盡自己的一份力量延續這份美麗，讓青山綠水常在，也令在地旅行能夠綿長永續。
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撰文／綠色和平氣候與能源專案小組
