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  • 阿朗壹古道：最後的原始海岸線

      步道或古道，是許多熱愛戶外活動者周末假日的健行首選，尤其，蜿蜒在深山林木間或山脊稜線上的古道，是先人篳路藍縷通行穿梭的路徑，歷經歲月淘洗，行走其上，每一步都彷彿穿越時空，充滿思古幽情與想像。   古道所串連的，不只是空間距離，更是時間更迭下的歷史見證。早在漢移民入台之前，就有數百成千的原住民部落散佈在占台灣三分之二總面積的遼闊山地裡。各部族間因衝突或內部分裂，或為尋覓新耕獵地，經常性在各地遷徙移動。漢人來台之後，迫使原住民不得不往更險峻的高山地區前進。隨著各部族的遷移行動，逐漸在雪山山脈、中央山脈、玉山山脈、海岸山脈等，踏出一條又一條，為生活所需、貿易交換，或連結新舊部落，甚至聯姻等的固定移動通路，這些道路即成為後來清廷統治勢力進入台灣後，為開山撫番，開鑿從西部平原越過中央山脈到後山東海岸的所謂「官道」基礎。   當 1896 年日本開始統治台灣，同樣為實行理番政策，在山區大量設立駐在所（即今警察機關）；為方便聯絡，就在各駐在所之間修築警備道路，其中即大多沿襲原住民部落的遷徙道路與清廷所開闢的官道。從 1914 到 1928 年，日治政府除修闢了 14 條較具規模的山區警備道路外，另外也修建了多條寬度僅容一人通行的理番道路。現今遺留下的古道，大多就是日治時期所修築的大小山道。 古道當然不只在山巔或林間。漢移民穿越黑水溝來台，從西部上岸後，墾拓範圍逐漸向中部、北部和東部的宜蘭開展。當時漢人聚落間的往來通路，也在西部平原丘陵與北宜間留下不少條古道。二次大戰結束後，國民政府為建設飽受戰爭摧殘的台灣，分佈在各地的古道，包括平地的碎石子道路與山地的泥土道路，陸續被修整改建，並鋪上瀝青混凝土，化身為產業道路或現代化公路。為追求所謂的經濟發展，古道的歷史文化價值被現代化建設取代，最後幾乎僅剩叢山峻嶺或人跡罕至之處的古道路段得以倖存。   直到 1980 年代以後，漸漸有地理、歷史學者及登山愛好者重視並提出古道的重要性，也開始實地探查古道路線、歷史和遺跡，甚至相繼出現古道探究的相關書籍。為推廣地方觀光、提倡運動健身，政府也開始整理各地古道，長久以來被煙沒在山林蔓草中的古道才得以重見天日，被世人看見且進一步認識。 目前，全台已知的古道約一百五十條左右，部分成為爬山者攀登山嶽的行進路線，或是巡山員的工作路線；部分則因為位在國家公園或自然保護區內，就會被納為史蹟保護區。甚至，也成為特殊用途，例如能高越嶺古道，現已成為台灣電力公司輸電線養護道路。當然，也有部分古道因建設開發與保存的不兩立，引發極大爭議，甚至衝突。位於台東達仁鄉南田村至屏東牡丹鄉旭海村之間的阿朗壹古道即是其中之一。   阿朗壹古道，是清代所闢建琅嶠‧卑南道（屏東恆春至台東卑南）的其中一段；東臨太平洋，雖長僅 8 公里左右，卻橫跨台灣東部至南部旭海—佳樂水海岸線，是全台僅存無人造公路經過的自然海岸；沿途有突出的海崖、圓滑的南田石堆，完全不見消波塊、防波堤等人工建物，鄰近區域更是台灣少數僅存的海岸原始森林，少見的椰子蟹、綠蠵龜也經常在此出沒。除自然生態價值外，阿朗壹古道也是過去原住民出獵、學者探險踏查路線。清朝時期，斯卡羅族先人即沿著阿朗壹古道遷徒至恆春半島；牡丹社事件後，日治政府想往東部發展，也曾開闢屏東阿朗壹健行古道。所以說，阿朗壹古道也滿載著台灣東部發展的歷史足跡。 南迴公路未開通前，從恆春到台東最方便的道路，即是阿朗壹古道。而這路線後來也成為環繞恆春半島海岸，全長約 92 公里的台 26 線預定路段。但阿朗壹古道這一段因生態、軍事因素，以及區域內人口稀少，所以遲遲未改建開通，也成為全台公路網的唯一缺口。1995 年，公路總局為解決長久以來，往來台東、墾丁之間必須繞路而行的窘境，計畫動工興建。但消息一出，除屏東縣府擔憂此路段一開通，勢將摧毀當地珍貴的自然景觀，生態環境、生物棲地也會被破壞而消失！民間環保團體、學術界也奔走疾呼，籲請保存下阿朗壹古道原貌，留下台灣僅剩的原始海岸線！   歷經數年抗爭，工程延宕了 12 年之後，公路總局最後宣告中止興建計畫，阿朗壹古道免於被建設的噩運，台灣最後的原始海岸線也得以被留存。2012 年 1 月，阿朗壹古道所在的旭海至觀音鼻段，更被屏東縣政府劃為自然保留區！而官方為保護這段珍貴的原始海岸生態，也採取申請報名方式，避免過度的觀光人潮所帶來的環境負荷。但，儘管不見人工斧鑿，也沒有水泥消波塊，渾然天成的卵石灘上，卻依然躲不過保特瓶、塑膠製品的入侵！難怪科學家都要說，人類是地球殺手，海陸空無一倖免！ 阿朗壹古道，依然沉靜依偎在太平洋岸邊，先民為生活往來奔走的景象，雖早已在時代巨輪下，被休閒健走所取代。但海風徐徐吹拂，芒花海起伏如浪的優雅如昔；海岸原始森林特有的強韌魅力、蔚藍無際太平洋的粼粼波光，以及海浪拍岸的細碎聲響，也依然自強不息！     攝影｜鄭鼎 文字｜田麗卿   小提醒： 欲走訪阿朗壹古道，請記得，必須在出發 8 天至 30 天前，至旭海－觀音鼻自然保留區申請入山證，並申請團體解說員！